Monthly Archives: January 2018

Craiova. Primăria și Frații Bacriz, vals pe roți prin curtea Justiției

Ultima confruntare între Primăria Craiova și firma Frații Bacriz, pe seama atribuirii activității de transport public în Bănie, pare să aibă aceeași dezlegare ca și cea din 2009. Periodic, primăria încearcă să lege la iesle doar vaca proprie, încercând să justifice acțiunea prin binele comunitar, fără a enunța, în referatele de specialitate, câte contracte și la prețuri au fost încheiate de-a lungul vremii pentru achiziția de combustibili, piese și accesorii, câte blaturi sau licitații anulate pentru cumpărarea de mijloace de transport la suprapreț au existat ș.a.m.d. De cealaltă parte, Frații Bacriz acuză primăria de rea-credință și de încălcarea legii, susținându-și, la rândul lor, buna intenție inclusiv cu investițiile în mijloacele de transport. Cu alte cuvinte, ambele părți au în vizor doar banii, nu vreo grijă pentru cine știe ce utilizator de mijloace în comun, mai ales dacă nu vine la vot, în cazul municipalității. Cum ar fi mai bine, că legal, dacă e să mă întrebați pe mine, se poate și așa, și așa, adică și numai cu SC RAT Craiova, și cu amândouă, cred că ar trebui să o decidă doar craiovenii, nici măcar instanța.

Craiova. Corupție în aer liber… la construcții fără autorizație

Arhivă

Un nou caz de corupție zguduie Primăria Craiova, după ce proprietarii uni imobil de pe B-dul 1 Mai ar fi primit acceptul tacit al unor răspunzători din aparatul municipalității de a ridica o construcție în alte baza unei autorizații de consolidare, adică în alte condiții decât cele prevăzute prin actul de autoritate publică. Mai mult, din primele investigații reiese că solicitanții autorizației de consolidare ar fi solicitat oficial modificarea soluției, însă primăria nu a emis în termen vreun răspuns care să-i lămurească dacă sunt posibile demersuri urbanistice în scopul extinderii. Reticență care nu ar fi întâmplătoare, ci efect al intenției municipalitatății de a închide ochii indiferent de lucrările efectuate. Poliția Locală a fost sesizată, totuși, marți, să efectueze controale în locația unde a fost ridicat imobilul. Nu că ar fi de mirare, având în vedere că în Craiova pot fi ridicate hoteluri în toată regula fără nici un fel de autorizație și care, culmea, nici nu pot fi demolate, așa cum este cazul celui de la stadion. Revenim

Craiova. Fostul primar Solomon, aproape de achitare în dosarul retrocedărilor

Dosarul penal în care fostul primar al Craiovei, Antonie Solomon, este acuzat de procurorii DNA de abuz în serviciu cu consecințe deosebit de grave, pentru că, susțin aceștia, în 2007 ar fi semnat retrocedarea nelegală a unui imobil – o clădire de pe bulevardul Nicolae Titulescu, în care a funcționat în anii ‘50 Casa Copilului – a ajuns la final, la Înalta Curte de Casație și Justiție. Pronunțarea va fi dată la începutul lunii viitoare și, având în vedere că inculpații au fost achitați deja de Curtea de Apel Craiova, este foarte probabil ca și decizia ÎCCJ să fie una favorabilă. În speță au mai fost acuzați de abuz în serviciu fostul secretar al municipiului și juristul care a întocmit documentația. Revenim

Craiova. Exploatarea noului stadion se lasă cu prejudiciu de sute de mii de euro

Facturile pentru energia consumată la noul stadion din Craiova depășesc 5 miliarde de lei vechi bucata, deși autoritățile refuză sistematic să recunoască acest lucru, preferând să le răspundă ziariștilor ca la dobitoci cu câte un sec: ”Nu știu, n-a venbit factura!”. În condițiile în care la orice oră, orice angajat din prea-utilul compartiment de întreținere a noului complex de 50 de milioane de euro, ai cărui componenți sunt și ei plătiți cu câte un miliard pe lună, poate suna la furnizor să afle cât mai au craiovenii de achitat la curentul folosit zeci de ore pe zi pentru creșterea și întreținerea noului gazon. Da, ați citit bine, gazonul recepționat de Primăria Craiova anul trecut, ilegal, spunem noi, pentru că n-avea nici o legătură cu fotbalul, a pălit la umbra noului gazon însămânțat.

Craiova. Tribunalul Dolj a desființat atribuirea directă a transportului public societății RAT Craiova Srl

Magistrații Tribunalului Dolj au decis, recent, anularea deciziei prin care Consiliul Local Municipal Craiova, adică administrația PSD, atribuia, în 2016, gestiunea serviciului public de transport persoane, direct, fără licitație, societății RAT Craiova, din subordinea municipalității. Cererea de desființare a HCL 168/2016 a venit din partea firmei Frații Bacriz Srl, entitate care a avut în gestiune, până în 2016, mai multe trasee de transport public de pe raza Băniei. Decizia instanței este atacabilă cu recurs. Revenim